New York: finalmente legalizzate biciclette e moto ibride o elettriche

New York: finalmente legalizzate biciclette e moto ibride o elettriche

Una grande vittoria per la condivisione lavoratori immigrati
lo stato di New York come un avversario ostinato di biciclette e biciclette elettriche sembra aver finalmente terminato. L’accordo sul bilancio provvisorio dello stato, ha raggiunto il 1 ° aprile, una disposizione che legalizza biciclette e scooter elettrici è inclusa, che porrebbe fine alla repressione ingiusto e frustrante nella città di New York contro i liberatori degli immigrati.
Il linguaggio del bilancio rispecchia quasi esattamente un disegno di legge che è stata approvata dalla legislatura dello Stato di New York l’anno scorso, ma è stato posto il veto inspiegabilmente all’ultimo minuto dal Governatore Andrew Cuomo. Cambiare la legge statale per legalizzare le biciclette e scooter, ma indica località la possibilità di decidere per se stessi come regolare dei veicoli. Le e-bike favorito dalla acceleratore concessionari sarebbero legali, e servizi come gli scooter senza molla Uccello e Lime dovrebbero essere consentita dai comuni prima del lancio. Gli scooter rimarrebbero illegali a Manhattan, anche se la città potrebbe eventualmente sostituire questa disposizione.
E ‘sicuramente una grande vittoria per i diritti di distribuzione LAVORATORI E gruppi di immigrati
Il linguaggio del bilancio creerebbe tre tipi di e-bike: Classe 1 è assistito senza pedale dell’acceleratore; Classe 2 acceleratore viene assistita con una velocità massima di 20 mph; e la classe 3 è assistito acceleratore con una velocità massima di 25 mph. E-scooter avere un limite del 15 mph, e conducenti sotto 18 dovrebbero indossare un casco. l’uso del casco per i ciclisti Classe 3 (cibo Dispatcher, favorendo queste moto sono già tenuto per legge a uso del casco) è anche necessario.
Ma il bilancio è sicuramente una grande vittoria per gli spedizionieri ei gruppi per i diritti degli immigrati che sono stati in lotta per quasi un decennio di ribaltare le regole. biciclette a pedalata assistita elettronici come recentemente introdotto da Citi Bike, sono stati legale per la guida a New York e sono spesso visto su strade e piste ciclabili in città. Ma acceleratore biciclette, soprattutto quelle che possono raggiungere velocità fino a 25 mph, sono stati oggetto di multe di $ 500 e la confisca da parte della polizia di New York.
La questione è se le aziende continueranno a esistere scooter per sfruttare il nuovo mercato legale a New York. Pandemic COVID-19 ha costretto le aziende scooter con problemi di liquidità per fare alcune decisioni difficili. Molti hanno ritirato le loro scooter per le strade secondo le regole del “riparo in luogo” della città. Uccello licenziato circa il 30 per cento dei suoi dipendenti, e ha riferito che Lime sta anche considerando i licenziamenti.
vendite di biciclette elettroniche sono cresciute che le persone che vivono sotto le regole del “rifugio-in-place” (rifugio in posto) sta riconsiderando le sue abitudini personali trasporto o alla ricerca di modi a prendere le distanze socialmente senza guidare. Dopo aver incoraggiato i newyorkesi per evitare il trasporto pubblico durante la pandemia, Sindaco della Città di New York, Bill de Blasio, ha detto che stava sospendendo la repressione attuale del dipartimento di polizia contro i lavoratori immigrati che distribuiscono cibo e utilizzare le biciclette.
Ora, che la repressione si concluderà in modo permanente.

*Deepla.EU ringrazia revistanatural.com per aver fornito la fonte d’ispirazione da cui questo articolo è stato tratto.

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